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Qu'est-ce que jante?

Nombre Parcourir:2     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-11-05      origine:Propulsé

Qu'est-ce que jante?

Service de moulage par injection de réactionprovenant de plastiques de polyuréthane. Avec l'avancement de la technologie des processus, le processus a également été étendu au traitement d'une variété de matériaux. Dans le même temps, afin d'élargir les domaines de l'application de la technologie RIM, en particulier dans l'industrie automobile, le processus introduit également une technologie renforcée par des fibres.

Moulage par injection de réaction

Introduction au moulage par injection de réaction (bord)

Le moulage par injection de réaction (\"rim \" pour le court) fait référence au mélange de matériaux à deux composants avec une activité chimique élevée et un faible poids moléculaire relatif, puis les injecter dans un moule fermé à la température ambiante et à la basse pression pour compléter la polymérisation, réticulation et durcir. Le processus de réaction et de formation d'un produit. Ce nouveau processus combinant la réaction de polymérisation et le moulage par injection présente les caractéristiques d'une efficacité de mélange de matériaux élevée, de bonne fluidité, de préparation de matière première fluviale, de cycle de production court et de faible coût. Il convient à la production de grands produits à parois épaisses, il est donc bien reçu par le monde. L'attention de tous les pays.


RIM n'a été utilisé que pour les matériaux de polyuréthane. Avec l'avancement de la technologie des processus, la RIM peut également être appliquée au traitement d'une variété de matériaux (tels que l'époxy, le nylon, la polyurée, le polycyclopentadiène, etc.). Le processus de jante pour le moulage en caoutchouc et en métal est un point chaud de la recherche en cours.


Afin d'élargir les champs d'application de la jante, améliorez la rigidité et la force des produits de rebord, et de les transformer en produits structurels, la technologie RIM a été développée en outre, et il y a eu une augmentation de moulage par injection de réaction (RRIM) spécialement utilisée pour le moulage de Produits renforcés et technologie de moulage par injection de réaction structurelle spécialisée (SRIM) pour moulage de pièces structurelles.


Les principes de processus de moulage RRIM et SRIM sont identiques à la jante, la différence est principalement dans la préparation de produits composites renforcés par des fibres. À l'heure actuelle, les produits de bord typiques comprennent de grands produits tels que des pare-chocs de voitures, des ailes, des panneaux de carrosserie, des boîtes de camions, des portes centrales de camions et des composants de la porte arrière. Leur qualité de produit est meilleure que les produits SMC, la vitesse de production est plus rapide et la quantité de traitement secondaire requise est plus petite.


Processus de moulage à bord

1. Processus

Le processus de bord est le suivant: le monomère ou le prépolymère pénètre dans la tête de mélange dans une certaine proportion à travers une pompe de dosage dans un état liquide pour le mélange. Une fois que le mélange est injecté dans le moule, il réagit rapidement dans le moule, réticule et se solidifie et devient un produit de rebord après le démolition. Ce processus peut être simplifié comme suit: Stockage → Mise en place → Mélange → Remplissage → Curillage → Ejection → Post-traitement.


2. Contrôle du processus

(1) Stockage. La solution de stock à deux composants utilisés dans le processus de bord est généralement stockée dans deux réservoirs à une certaine température et les réservoirs sont généralement des vaisseaux à pression. Lorsqu'il ne se formule pas, la solution de stock circule généralement en continu dans le réservoir, l'échangeur de chaleur et la tête de mélange sous la basse pression de 0,2 ~ 0,3 MPa. Pour le polyuréthane, la température de la solution de stock est généralement de 20 à 40 ° C et la précision de contrôle de la température est de ± 1 ° C.


(2) Mesure. Le dosage du liquide brut à deux composants est généralement rempli par le système hydraulique composé de pompes, de vannes et d'accessoires (système de tuyauterie qui contrôle le matériau liquide et le système de circuit d'huile qui contrôle les travaux du cylindre de distribution). Pendant l'injection, la pression est convertie en pression requise pour l'injection à travers un dispositif de conversion à haute pression. Le liquide d'origine est mesuré et la sortie par une pompe quantitative hydraulique et la précision de mesure est nécessaire pour atteindre au moins ± 1,5%, et il est préférable de le contrôler à ± 1%.


(3) mélange. Dans le moulage des produits de rebord, la qualité du produit dépend en grande partie de la qualité de mélange de la tête de mélange et de la capacité de production dépend complètement de la qualité de mélange de la tête de mélange. La pression généralement utilisée est de 10,34 ~ 20,68 mPa, et un meilleur effet de mélange peut être obtenu dans cette plage de pression.


(4) remplir le moule. La caractéristique du remplissage du matériau d'injection de réaction est que la vitesse d'écoulement de matériau est très élevée. Pour cette raison, il est nécessaire que la viscosité de la solution d'actions ne soit pas trop élevée, par exemple, la viscosité du mélange de polyuréthane lors du remplissage du moule est d'environ 0,1 Pa.s.

Lorsque le système de matériau et le moule sont déterminés. Il n'y a que deux paramètres de processus importants, nommément temps de remplissage et température de la matière première. La température initiale du matériau de polyuréthane ne doit pas dépasser 90 et la vitesse moyenne d'écoulement dans la cavité ne doit généralement pas dépasser 0,5 m / s.


(5) durcir. Le mélange de polyuréthane à deux composants a une réactivité élevée après avoir été injecté dans la cavité du moule et peut être durcie et réglée en peu de temps. Cependant, en raison de la mauvaise conductivité thermique du plastique, une grande quantité de chaleur réactionnée ne peut pas être dissipée à temps, la température interne de l'objet moulé est beaucoup plus élevée que la température de surface, ce qui entraîne le durcissement de l'objet moulé. l'intérieur à l'extérieur. Afin d'empêcher la température de la cavité d'être trop élevée (pas plus haute que la température de décomposition thermique de la résine), la fonction d'échange de chaleur du moule doit être entièrement utilisée pour dissiper la chaleur.


Le temps de durcissement dans le moule d'injection de réaction est principalement déterminé par la formule du matériau de moulage et la taille du produit. De plus, le produit d'injection de réaction doit être traité thermiquement après son éjection du moule. Le traitement thermique a deux fonctions: l'une est de compléter le durcissement, et l'autre doit cuire après la peinture pour former un fort film de protection ou un film décoratif à la surface du produit.

Moulage par injection de réaction


Divers technologies de jante

1. bord de polyuréthane

Les matières premières utilisées dans le bord de polyuréthane sont différentes des matières premières polyuréthane à usage général: Les matières premières liquides sont nécessaires pour avoir une faible viscosité, une bonne fluidité et une réactivité élevée, et les matières premières doivent être formulées en deux composants, a (polyol) et B (diisocyanate).

Le procédé comprend: placer les composants A et B des matières premières dans le réservoir de matière première de la machine d'injection et les maintenir dans une atmosphère de N2 à une certaine température à une viscosité appropriée (inférieure à 1Pa · S) et à la réactivité; La pompe quantitative appuie sur les matières premières à deux composants dans le mélangeur en fonction d'un certain rapport et les injecte dans le moule scellé; Le mélange est rapidement polymérisé dans le moule et solidifié. Dans ce processus, il ne prend que 1 ~ 4s de la matière première pour remplir la cavité et le cycle de production complet est de 30 ~ 120.


2. Polyuréthane RRIM

Les deux composants utilisés dans le processus de polyuréthane rrim sont polyol et isocyanate. Le polyol est un type de polyéther, avec une masse moléculaire relative de 1 800 ~ 2? 400 et une fonctionnalité de 2 ~ 3; L'isocyanate est généralement diphénylméthane diisocyanate (MDI) ou un mélange de polyisocyanate et de ses isomères. Le degré est de 2 ~ 7. Il existe deux principaux types de matériaux de renforcement RRIM, à savoir des fibres de renforcement hachées et des fibres de renforcement broyées. La longueur de la fibre est généralement de 1,5 ~ 3,0 mm, cette longueur peut non seulement garantir l'effet de renforcement, mais faciliter également le passage à travers le système d'injection. Plus la dispersion de la longueur des fibres est grande, le pire l'effet de renforcement. Le contenu des fibres de renforcement (fraction de masse) dans les produits RRIM est généralement inférieur à 20%. Pour des produits à haute résistance avec des exigences particulières, le contenu des fibres de renforcement peut atteindre 50%.


3. jante époxy

Les produits EPOXY RIM ont une résistance à la traction élevée et un module de flexion, un coefficient de dilatation linéaire faible et ont une excellente résistance chimique et une résistance à la chaleur élevée (comparée au polyuréthane et en nylon). Afin d'améliorer la résistance aux chocs des résines époxy, les prépolymères de polyéthylène glycol avec des groupes d'isocyanate et une masse moléculaire relative de 4 000 peuvent être ajoutées aux matières premières.


De plus, afin d'améliorer davantage les propriétés mécaniques, divers matériaux de renforcement, tels que diverses fibres, la poudre de moustache, la poudre de flocon, les microbilles et les fibres longues, peuvent être ajoutés pour leur faire des produits Rrim. Ils sont extrêmement utiles dans l'industrie automobile. Compétitif.


4. Nylon 6 jante

Les matières premières utilisées dans le bord de Nylon 6 comprennent le polyéther polyol et le prépolymère (composant A) constitué de catalyseur et de caprolactame (composant B). Pendant le traitement, ajoutez d'abord le caprolactame au réservoir de matière première, contrôlez la température à 74 ~ 85, puis ajoutez le catalyseur, puis fermez le conteneur, mélangez de manière vigoureuse pour dissoudre le catalyseur dans le caprolactame et de dégazer le mélange pendant 15 minutes sous N2.


Ensuite, mélangez le caprolactame et le prépolymère à une température de mélange de 74 à 85 ° C, bien mélanger et degas. Ensuite, sous l'action de la pression, les deux composants de liquide entrent dans le moule à travers le mélangeur et se solidifient et se forment. Parce que le prépolymère et le caprolactame subissent une réaction de copolymérisation de blocs, le produit résultant a une bonne flexibilité et une résistance à fort impact.


Les produits Rrim Nylon 6 avec des matériaux renforcés ont une rigidité plus élevée et un coefficient de dilatation linéaire inférieur. Nylon 6 Les produits RIM et RRIM sont largement utilisés, principalement dans l'industrie automobile, tels que les ailes, les panneaux de porte, les hottes de moteur et les housses d'accident.


5. RIMCLOPENTADIENE (DCPD)

Les matières premières de DCPD RIM comprennent principalement des DCPD, des catalyseurs, des activateurs, des stabilisants, des régulateurs, des charges, des antioxydants, des élastomères, des agents moussants, des retardateurs de flamme et des agents de nucléation.


Dans le système RIM DCPD, divers matières premières sont généralement divisés en deux composants, A et B en fonction des exigences de formule. Le composant A comprend les DCPD, les catalyseurs, les stabilisants et autres additifs. Le composant B comprend DCPD, l'activateur, le régulateur et d'autres agents auxiliaires.


Pendant le traitement, les composants compatibles avec précision A et B sont mélangés de manière uniforme dans la tête de mélange, puis injectés dans le moule scellé. Une réaction de polymérisation rapide se produit dans le moule, suivie de la solidification et du moulage. Il est important de noter qu'avant que le moule soit plein, le régulateur de temps de réaction de polymérisation contrôle la réaction chimique. Une fois le moule rempli, la polymérisation est terminée et le moulage est terminé en environ 10 secondes. Les produits n'ont généralement pas besoin de passer par un processus post-durcissement.


6. Jante en polyurée

Polyurea RIM utilise un système de matériau à libération automatique contenant un agent de libération interne, qui est fabriqué par la réaction de polyéther à terminaison amino, d'extension de la chaîne d'amine et de prépolymère terminé par l'isocyanate (MDI) lors du moulage. Polyurée.


Le processus présente de nombreuses excellentes caractéristiques: en raison de la réactivité élevée des groupes amine et des groupes d'isocyanate, aucun catalyseur n'est requis; Lorsque le matériau de réaction est injecté dans la cavité du moule, la viscosité est grande et le courant de rougeur est réduit lorsque le moule est rempli, de sorte que l'air est introduit, et le produit est gaspillé. Le taux est faible; les gels de matériaux dans les 1 ~ 2s après avoir entré dans le moule, et il suffit de rester dans le moule pendant 20s; Le matériau ne respecte pas la cavité pendant le démolition et la sélection du système d'agent de libération de moule interne est moins restreinte; Ajout d'une fibre de verre renforcée pour préparer le poly dans le cas d'uréa rrim Products, il n'a aucun effet sur la réaction entre l'amine et l'isocyanate.


L'ensemble du processus de réaction de la formation de polyurée ne nécessite pas de catalyseur, de sorte qu'il n'y ait pas de catalyseur résiduel dans le produit, le produit RIM de Polyurée ne se dégrade pas à haute température et le produit a une bonne stabilité.


7. Moulage par injection de réaction de fibre variable (VFRIM)

La technologie MM / RIM consiste à pondre d'abord la fibre dans la cavité du moule, puis injecter la résine liquide. L'inconvénient de ce processus est qu'il nécessite des tapis de fibres préfabriqués, ce qui complique le processus et augmente le coût. De plus, étant donné que la fibre a besoin d'être posée manuellement, l'intensité de la main-d'œuvre augmente considérablement. Sur la base de cette, moulage par injection de réaction de fibre variable (réaction de fibre variable), moulage en centition, VFRIM) est né.


Cette technologie a été développée par la société allemande Kraussmaffei et la société de Cannon-Technos de l'Italie dans les années 90. Sa caractéristique importante est que la fibre d'introduction est d'abord envoyée à la déchiqueteuse pour couper les fibres courtes dispersées, puis les fibres courtes sont envoyées à la tête de mélange en forme de L pour mélanger avec la résine, et finalement le mélange est injecté dans le moule. pour durcir et former.


À l'heure actuelle, les produits qui ont été produits à l'aide de la technologie VFRIM incluent des panneaux de porte de voiture, des plateaux de coussins, des pare-chocs, des voyages de soleil, des plateaux à bagages et des panneaux de boîtes de camion légers. La performance des produits à faible densité produite à la technologie VFRIM est équivalente à celle des produits de bord traditionnels. Comparé aux produits RIM, les produits de haute densité produites à l'aide de la technologie VFRIM présentent une meilleure performance.


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